¿Cómo impulsa la eficiencia de fabricación y logística la ventaja competitiva?
Considere un proceso típico de envío interno de fabricación y logística:
El fabricante incurre en el costo de obtener las materias primas, contratar trabajadores para producir y producir, verificar que el producto cumpla con las pautas de calidad, colocar el producto en contenedores de almacenamiento, recoger el producto cuando se ordena, verificar que el producto sea exacto con el pedido del cliente, duplicar verifique los horarios, revise los ajustes del clima para la ruta dada, identifique qué modo de transporte será el más adecuado para esta ruta, averigüe si el consumidor estará disponible para aceptar la entrega del envío y el pago del pedido, y luego reemplace todo el proceso inverso para llevar al conductor de regreso al centro de distribución.
Si eso suena como un montón de cosas que hacer, está empezando a ver por qué los fabricantes recurren a los 3PL en busca de ayuda. La eficiencia logística no significa necesariamente que un fabricante haya mejorado la eficiencia en esa organización específica. En cambio, la eficiencia logística significa que el fabricante ha analizado el alcance de los envíos en el campo de los competidores y proveedores de envío y ha determinado qué ahorrará la mayor cantidad de dinero, sin sacrificar la calidad, el tiempo o la visibilidad.
¿Por qué un fabricante no trabajaría con otros fabricantes para el envío?
Piense en nuestro ejemplo. Si un fabricante quiere maximizar la ineficiencia logística, tendría un número limitado de opciones para aumentar la eficacia de los procesos de envío del fabricante sin trabajar con otros fabricantes.
Independientemente de cómo mejoraría la eficiencia, el fabricante A no querrá trabajar con el fabricante B. Esto se remonta a los fundamentos básicos de los negocios y la competencia.
¿Por qué una empresa querría ayudar a otra empresa, creando una alianza de fabricación y logística, específicamente un competidor directo, a obtener más productos, a un precio más económico, en el momento adecuado para el usuario final? Esencialmente, los fabricantes no pueden trabajar juntos sin destruir los fundamentos de la ventaja competitiva. Sin embargo, si elimina esta relación de dos partes, una organización de terceros es la única solución. En este caso, un 3PL puede ver la información del Fabricante A, el Fabricante B y las principales entidades de envío sin preocuparse por la competencia. Después de la revisión, el 3PL se comunicará con otras organizaciones según sea necesario y negociará una forma más económica de enviar todo.
¿Qué deben hacer primero los fabricantes?
Los fabricantes también deben evaluar la eficiencia y la efectividad actuales de sus operaciones actuales. Un programa eficaz de gestión logística debe buscar aumentar los ingresos, mejorar la estructura de costos de los procesos de envío, reducir los costos en la gestión del transporte y aumentar el servicio y la satisfacción del cliente. Los factores son los factores directos para cumplir con los requisitos de la Santísima Trinidad de la fabricación. Si un fabricante no puede cumplir con estos requisitos, el fabricante debe considerar subcontratar los procesos de envío y transporte a un 3PL de inmediato. Cada momento desperdiciado equivale a perder más dinero.
A medida que más personas inicien negocios, pongan productos a la venta y se conecten más a través de Internet, la cantidad de productos aumentará. Las limitaciones actuales en el marco existente de la industria logística también aumentarán. En última instancia, un fabricante no podrá sobrevivir si trata de concentrarse en mantener los procesos de fabricación y logística internamente. Por encima de todo, recuerde esto: Amazon depende casi exclusivamente de 3PL, y la ventaja competitiva y el papel de la empresa en el mercado global no serían posibles sin una mayor eficiencia a través de ellos.
Este articulo puede interesarle Pasos para el éxito en 2022: Gestión de inventario de construcción
